Ο πληρέστερος ηλεκτρονικός επαγγελματικός οδηγός του N.Έβρου
Big Barrel

Κάτι τρέχει στον Έβρο

Στο ίδιο έργο θεατές στο τελωνείο των Κήπων.
Στο ίδιο έργο θεατές στο τελωνείο των Κήπων.

Τελωνείο των Κήπων: Ταλαιπωρία χωρίς τέλος για τους ταξιδιώτες (video)

24-11-2024

Δεν αποτελεί πλέον είδηση η ταλαιπωρία για όλους όσους θέλουν να περάσουν από το τελωνείο Κήπων προκειμένου να εισέλθουν στην Ελλάδα αλλά και το αντίστροφο, ειδικά τα Σαββατοκύριακα.

Η ίδια κατάσταση επικράτησε και αυτό το Σάββατο στο εν λόγω τελωνείο με τους οδηγούς να περιμένουν υπομονετικά για ώρες την ολοκλήρωση του ελέγχου για να εισέλθουν στη χώρα.

Ένας Έλληνας οδηγός, εμφανώς αγανακτισμένος, δήλωσε στο e-evros.gr:

«Για ακόμη μία φορά, κυκλοφοριακή συμφόρηση στο τελωνείο των Κήπων, τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο της χώρας, λόγω αυθαίρετης και ανεξέλεγκτης στάθμευσης, κυρίως φορτηγών. Το αποτέλεσμα είναι η μεγάλη καθυστέρηση και αναμονή, ενώ αυξάνεται και η επικινδυνότητα. Οι υποδομές είναι ανύπαρκτες, και η Εγνατία Οδός αδυνατεί να διαχειριστεί την κίνηση».

Αναβάθμιση του Τελωνείου: Ένα πολυαναμενόμενο έργο

Υπενθυμίζεται ότι η Κυβερνητική Επιτροπή είχε αποφασίσει την αναβάθμιση του τελωνείου των Κήπων τον Νοέμβριο του 2023. Η σύμβαση για την εκτέλεση του έργου υπογράφηκε τον Απρίλιο του 2024 μεταξύ του Υπουργείου Εσωτερικών, του ΤΑΙΠΕΔ και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης.

Σύμφωνα με τη συμφωνία:

  • Το Υπουργείο Εσωτερικών ανέλαβε τη χρηματοδότηση ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ.
  • Το ΤΑΙΠΕΔ επιφορτίστηκε με την προετοιμασία και παρακολούθηση της διαγωνιστικής διαδικασίας.
  • Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση ορίστηκε ως δικαιούχος του έργου.

Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση των συνθηκών αναμονής για τους οδηγούς και τους επιβάτες, καθώς και στη διάνοιξη νέων διόδων, προκειμένου να αποσυμφορηθεί ο μεγάλος όγκος οχημάτων που διέρχονται από το σημείο.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Η αναβάθμιση του Συνοριακού Σταθμού Διέλευσης Κήπων, του τρίτου μεγαλύτερου στη χώρα, στοχεύει στην εξυπηρέτηση του αυξημένου κυκλοφοριακού όγκου, που ξεπερνά το ένα εκατομμύριο διελεύσεις ετησίως.

Συγκεκριμένα, προβλέπονται:

  • Αρχιτεκτονική και ενεργειακή αναβάθμιση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων.
  • Κυκλοφοριακές βελτιώσεις στο οδικό δίκτυο της περιοχής.
  • Βελτίωση των υπηρεσιών ελέγχου, όπως διαβατηριακού, τελωνειακού, φυτοϋγειονομικού και κτηνιατρικού, με βάση καλές πρακτικές.

Η υλοποίηση του έργου κρίνεται απαραίτητη για τη μείωση της αναμονής, την ασφάλεια των διερχόμενων και την ενίσχυση της λειτουργικότητας ενός τόσο κρίσιμου συνοριακού σταθμού.

Σ.Καλονιάτη