Ο πληρέστερος ηλεκτρονικός επαγγελματικός οδηγός του N.Έβρου
Big Barrel

Κάτι τρέχει στον Έβρο

Σαμοθράκη: Ξεκινά η τοποθέτηση γέφυρας τύπου Μπέλεϋ στην περιοχή "Πλατιά"

Σαμοθράκη: Ξεκινά η τοποθέτηση γέφυρας τύπου Μπέλεϋ στην περιοχή "Πλατιά"

23-01-2020

Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση των ακρόβαθρων για την εγκατάσταση της γέφυρας μπέλεϋ στο ρέμα Πλατιάς στα Θέρμα.

Η γέφυρα βάσει προγραμματισμού αναμένεται να τοποθετηθεί στις 24-26/1/2020 στο ρέμα της Πλατιάς, περιοχή Ματζάρα και ένα αίτημα δεκαετιών της τοπικής κοινωνίας επιτέλους υλοποιείται, χάρη στη συνδρομή του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του ΓΕΕΘΑ.

Ο Δήμος Σαμοθράκης προέβη σε υπογραφή προγραμματικής σύμβασης με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την εκτέλεση του συγκεκριμένου έργου από τις 10.6.2019 με προϋπολογισμό για τον Δήμο Σαμοθράκης 37.700,00€ ενώ το ΓΕΕΘΑ ανέλαβε εξολοκλήρου την κατασκευή του έργου.

Το έργο αναμένεται να συμβάλει στην ανάπτυξη της περιοχής καθώς θα διευκολύνει την μετακίνηση των κατοίκων της προς τις ιδιοκτησίες και κατοικίες τους, ενώ συγχρόνως θα βελτιώσει και την επαύξηση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς δύναται να χρησιμοποιηθεί για την εξυπηρέτηση αναγκών.

Η γέφυρα Μπέιλι (αναφερόμενη και ως Μπέλεϊ) είναι είδος μεταφερόμενης, προκατασκευασμένης γέφυρας. Αναπτύχθηκε στη Βρετανία κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο για στρατιωτικούς σκοπούς και γνώρισε εκτεταμένη χρήση από το Σώμα Μηχανικού τόσο του βρετανικού όσο και του αμερικανικού στρατού.

Επινοήθηκε από τον Ντόναλντ Μπέιλι, πολιτικό μηχανικό και υπάλληλο του υπουργείου Πολέμου της Βρετανίας, ο οποίος είχε σαν χόμπι την κατασκευή μοντέλων γεφυρών. Ο στρατάρχης Μοντγκόμερι, διοικητής των βρετανικών δυνάμεων στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, είχε δηλώσει πως «χωρίς τη γέφυρα Μπέιλι, δε θα είχαμε κερδίσει τον πόλεμο».

Το πλεονέκτημα αυτού του είδους γέφυρας είναι ότι για τη συναρμολόγησή της δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία ή βαρύς εξοπλισμός. Τα στοιχεία της γέφυρας, κατασκευασμένα από υλικά όπως ξύλο και μέταλλο, είναι αρκετά ελαφριά ώστε να μεταφέρονται άνετα με φορτηγά, καθώς και να αποτίθενται στην τελική θέση συναρμολόγησης με χρήση μόνο μυϊκής δύναμης.

Οι γέφυρες είχαν αντοχή αρκετή, ώστε να μπορούν να τις διαβαίνουν τανκ. Η χρήση τους συνεχίζεται μέχρι σήμερα, ιδιαίτερα κατά την κατασκευή έργων πολιτικού μηχανικού, καθώς και για τη δημιουργία προσωρινών διαβάσεων πεζών και οχημάτων.

Ο δήμος Σαμοθράκης με ανακοίνωση του αναφέρει για το συγκεκριμένο έργο:

Ο Δήμος Σαμοθράκης ευχαριστεί θερμά της ηγεσίες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας αλλά και του ΓΕΕΘΑ από το 2015 μέχρι σήμερα που υποστήριξαν αυτή τη λύση και συνέβαλλαν στην εφαρμογή της.

Εκτιμούμε ότι με την συγκεκριμένη παρέμβαση θα λυθεί το πρόβλημα των αποκλεισμένων πολιτών και των μη προσβάσιμων οικισμών εξαιτίας των καιρικών φαινομένων.