Κάτι τρέχει στον Έβρο

Σε τριτοκοσμική κατάσταση βρίσκεται ο χερσαίος συνοριακός σταθμός Κήπων στον Έβρο, παρά το γεγονός ότι εξυπηρετεί πάνω από 1.000.000 διελεύσεις οχημάτων ετησίως και αποτελεί την κύρια πύλη της χώρας προς την Τουρκία και την υπόλοιπη Ανατολή.

Ο σταθμός, που θα έπρεπε να είναι πρότυπο για την Ευρώπη, παρουσιάζει εικόνα εγκατάλειψης και αδιαφορίας: ελλιπείς κτιριακές υποδομές, ώρες αναμονής που ξεπερνούν τις πέντε, και οδηγοί εξαντλημένοι μέσα στον καύσωνα, εγκλωβισμένοι μέσα σε οχήματα χωρίς ενημέρωση ή συνθήκες ανθρώπινες.

Χαρακτηριστικό της εγκατάλειψης είναι η τραγική ιστορία που ανέφερε ο βουλευτής Πάρης Παπαδάκης: "Κάτοικος γειτονικού χωριού των Κήπων, δολοφονήθηκε με τον πιο αποτρόπαιο τρόπο" επειδή απλώς προσπαθούσε να φτάσει στο σπίτι του, εγκλωβισμένος στο χάος του σταθμού!

Και όλα αυτά ενώ, όπως αποκαλύπτεται, από τον Απρίλιο του 2024 έχει υπογραφεί σύμβαση ύψους 6.000.000 ευρώ μεταξύ Υπουργείου, ΤΑΙΠΕΔ και ΔΑΜΟ για την αναβάθμιση του σταθμού. Και όμως, έναν χρόνο μετά, δεν έχει μπει ούτε ένα μηχάνημα στο εργοτάξιο.

Ο Βουλευτής Παπαδάκης, με επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή, ζητά απαντήσεις:

Γιατί δεν έχει ξεκινήσει ακόμη το έργο;

Πότε θα αρχίσει και ποιο το χρονοδιάγραμμα;

Το ερώτημα είναι πλέον ξεκάθαρο: Πόση αδιαφορία μπορεί να αντέξει ακόμα ο Έβρος; Πόσες χιλιάδες οδηγοί πρέπει να ταλαιπωρηθούν και πόσα ακόμη περιστατικά να συμβούν για να ξεκινήσουν οι εργασίες;

Η Ελλάδα δεν αξίζει συνοριακούς σταθμούς της ντροπής. Και ο Έβρος δεν είναι παραμεθόριος σκουπιδότοπος. Είναι πύλη της χώρας. Ήρθε η ώρα η κυβέρνηση να το αποδείξει, όχι με λόγια – με έργα.