Κάτι τρέχει στον Έβρο

Η ανακοίνωση της νέας γραμμής έγινε από τον Πρωθυπουργό και το κυβερνητικό κλιμάκιο που είχαν επισκεφθεί τον Έβρο, για να ανακοινώσουν μία σειρά έργων και πρωτοβουλιών για την ανασυγκρότηση της περιοχής. Ήδη είχαν δοθεί εξαρχής κάποιες πληροφορίες για το θέμα, αλλά τώρα έρχονται στο φως κι άλλες λεπτομέρειες, που δείχνουν οτι δεν θα είναι τόσο απλά τα πράγματα, όσο φαινόταν κατά την αρχική ανακοίνωση.

Η καθυστέρηση είναι αρκετή, αφού χρειάζεται να ολοκληρωθούν οι διεργασίες επαφής και συνεννόησης με ενδιαφερόμενες ναυτιλιακές εταιρείες, προκειμένου οι τελικές αποφάσεις να παρθούν μετά την Πρωτοχρονιά. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα γίνει διεθνής δαγωνισμός, πράγμα που σημαίνει οτι θα υπάρξει κι άλλη καθυστέρηση, αν και από κυβερνητικής πλευράς υπάρχει διαβεβαίωση οτι θα προχωρήσει γρήγορα η διαδικασία.

Θα πρέπει να σημειώσουμε οτι η κυβερνητική ανακοίνωση έκανε λόγο για δωρεάν μεταφορά φορτηγών αυτοκινήτων από την Αλεξανδρούπολη στον Πειραιά, ώστε να μειωθεί το κόστος για τις επιχειρήσεις του νομού. Αυτό το δρομολόγιο τελικά δεν θα γίνεται απευθείας, αλλά θα έχει ενδιάμεσους σταθμούς στη Χίο και στη Λέσβο. Αυτό δεν είναι κακό, αφού έτσι θα αποκτούν πρόσβαση επιχειρήσεις του Έβρου και στα δύο αυτά νησιά για τα προϊόντα τους. Τελικός προορισμός θα είναι το Κερατσίνι και το δρομολόγιο θα γίνεται μία φορά την εβδομάδα.

Σύμφωνα με τον αρχικό υπολογισμό. η επιδότηση για τρία χρόνια θα φτάσει περίπου στα 11 εκατομμύρια ευρώ και θα αφορά μόνο τη διαδρομή Χίου - Αλεξανδρούπολης. Δηλαδή το πρώτο κομμάτι του δρομολογίου από Κερατσίνι προς Χίο, θα γίνεται με ίδια έξοδα της εταιρείας που θα πάρει τον διαγωνισμό.

Συνολικά υπολογίζεται οτι σε κάθε δρομολόγιο θα μπορούν να μεταφέρονται δωρεάν περίπου 70 φορτηγά, αρκεί οι εταιρείες που ωφελούνται από τη αυτή τη μεταφορά να έχουν ΑΦΜ στον Έβρο.